單機整合回生式電源與負載,適用於電池、電動車、馬達、儲能與光伏測試。系統可擴充至 2250 V、±4500 A 和 3 MW。
高效能
高功率密度
能量回生
高可靠性

簡要說明
雙向直流電源在單一設備中整合可程式直流電源與電子負載。它可為待測物供電、吸收回傳能量;當所選系統支援電網回生時,還可將能量回送至交流電網,而不是以熱能耗散。
應根據實際測試的能量流向選擇架構。當待測物在充電、煞車、放電或變流運作中會回傳能量時,雙向系統的價值最高。
| 選型重點 | 單向電源 | 電源+電子負載 | 雙向回生式電源 |
|---|---|---|---|
| 功率流向 | 僅供電 | 以獨立儀器供電與吸收 | 單一系統同時供電與吸收 |
| 回傳能量 | 無法吸收 | 通常以熱能耗散 | 支援回生時可送回交流電網 |
| 測試流程 | 適合僅需供電的設備 | 需要更多配線與設備協同 | 可連續完成充電、放電與回生測試 |
| 最佳應用 | 簡單直流負載 | 偶發的吸收測試 | 電池、電動車、馬達、儲能與光伏變流器測試 |
回生效率最高達 95%,減少能源浪費與發熱。
電壓與電流範圍涵蓋元件、機架至 MW 級系統。
電源與負載間的快速切換可支援動態功率測試。
模組化與並聯配置可因應未來的測試容量。
常用通訊介面與控制軟體可執行可重複的測試程序。
| 型號 | FTB9000 Series | FTDM Series | FTB7000 Series |
|---|---|---|---|
| 架構 | 雙向直流電源 | 模組化雙向系統 | 雙向直流電源 |
| 單機功率 | 0 至 ±180 kW | 最高 3U / 60 kW | 0 至 ±300 kW |
| 系統最大功率 | 最高 1.8 MW(並聯擴充) | 支援並聯擴充 | 最高 3 MW(並聯擴充) |
| 電壓範圍 | 0 至 2250 V | 寬廣輸出電壓範圍 | 0 至 2250 V |
| 電流範圍 | 0 至 ±4500 A | 高精度與快速響應 | 0 至 ±2880 A |
| 主要特點 |
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| 適用場景 | 車用電子與光伏陣列模擬 | 測試中心、生產測試與模組化系統 | 儲能、光伏變流器、馬達與研發驗證 |
電池組與電芯測試
電動車動力系統測試
儲能系統
BMS 測試
馬達控制器測試
光伏變流器測試
它是可向待測物供電,也可從待測物吸收功率的可程式直流系統。回生式型號可將吸收的能量送回交流電網。
不是。「雙向」表示可供電與吸收功率;「回生」表示吸收的能量會送回廠內電力系統,而不是轉為熱能。請依選定型號確認此功能。
當設備僅消耗直流電力,在運作或測試過程中不會回傳明顯能量時,通常使用單向電源即可。
規格應涵蓋完整運作範圍,包括瞬態電壓、供電與吸收峰值電流、回生功率、工作週期,以及並聯擴充所需裕量。
電池循環、電動車動力系統、馬達煞車、儲能、DC-DC 轉換器與光伏變流器測試,因待測物會頻繁回傳能量,因此效益最明顯。
可以。根據所選系列,並聯配置可將系統擴充至 MW 級功率。最終容量應依測試電壓、電流與工作週期確認。
請提供電壓、電流、功率、應用與工作週期,我們的應用工程師會建議適合的產品系列與系統容量。