FaithTech entwickelt und fertigt programmierbare Gleichstrom-Stromversorgungen und elektronische Lasten für Anwendungen in den Bereichen Energie, Industrie, Automobil, Elektronik und Luft- und Raumfahrt.
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In der modernen Automobilindustrie spielt die Elektronik eine immer dominantere Rolle. Vom Batteriemanagementsystem (BMS) über Infotainment-Systeme bis hin zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) – die Anzahl der elektronischen Steuergeräte (ECUs) in Fahrzeugen nimmt stetig zu. Ein kritischer Aspekt bei der Entwicklung dieser Komponenten ist die Bewertung der Ruhestromaufnahme, die oft als statische Stromaufnahme bezeichnet wird. Wenn ein Fahrzeug geparkt ist, müssen diese Systeme in einen Ruhemodus wechseln, um die Fahrzeugbatterie nicht zu entleeren. Eine unzureichende Kontrolle der statischen Stromaufnahme kann zu einer Tiefenentladung der Batterie und folglich zu Startschwierigkeiten des Fahrzeugs führen.

Die statische Stromaufnahme-Prüfung ist daher ein unverzichtbarer Schritt im Validierungsprozess. Sie stellt sicher, dass jedes elektronische Steuergerät die strengen Spezifikationen der Automobilhersteller bezüglich des Ruhestroms erfüllt. Um diese Mikroampere-Ströme präzise zu messen, benötigen Ingenieure hochspezialisierte Testausrüstungen, die in der Lage sind, reale Batteriebedingungen akkurat zu emulieren.
Für die anspruchsvolle Aufgabe der statischen Stromaufnahme-Prüfung bietet der FT9350 Series Comprehensive Battery Emulator eine leistungsstarke Lösung. Dieses Gerät wurde speziell darauf ausgelegt, die komplexen Anforderungen der Batterie-Pack-Emulation in der Automobilindustrie zu erfüllen. Eine der herausragenden Eigenschaften des FT9350 ist seine μA-Level-Messfähigkeit. Diese Präzision ist unerlässlich, da der Ruhestrom von Steuergeräten oft im Bereich von wenigen Mikroampere oder sogar darunter liegt. Herkömmliche Prüfgeräte, die nur Milliampere-Bereiche erfassen können, sind für diese Aufgabe ungeeignet.

Darüber hinaus verfügt der FT9350 über drei Messbereiche für den Strom mit nahtlosem Auto-Switching. Diese Funktion ist von entscheidender Bedeutung für die statische Stromaufnahme-Prüfung. Wenn ein Steuergerät vom aktiven Modus in den Ruhezustand wechselt, ändert sich die Stromaufnahme drastisch. Das nahtlose Auto-Switching des FT9350 stellt sicher, dass der Übergang zwischen den Messbereichen ohne Unterbrechung oder Datenverlust erfolgt. Ingenieure erhalten so ein kontinuierliches und präzises Stromprofil über den gesamten Testzyklus, was die Identifizierung von Anomalien oder ungewolltem Stromverbrauch erheblich vereinfacht.
Die Durchführung der statischen Stromaufnahme-Prüfung mit dem FT9350 folgt einem strukturierten Ansatz, der sowohl die Genauigkeit der Messung als auch die Reproduzierbarkeit realer Szenarien gewährleistet.
Konfiguration der Batterie-Emulation: Der erste Schritt besteht darin, den FT9350 so zu konfigurieren, dass er die Fahrzeugbatterie emuliert. Mit einer Spannungsgenauigkeit von bis zu 0,01% F.S. (Full Scale) bietet das Gerät eine äußerst stabile und präzise Versorgungsspannung. Dies ist wichtig, da Schwankungen in der Versorgungsspannung das Verhalten des Steuergeräts im Ruhemodus beeinflussen können.
Anpassung der Messbereiche: Der FT9350 bietet drei Strommessbereiche. Durch das nahtlose Auto-Switching muss der Testingenieur den Bereich nicht manuell anpassen, wenn das Steuergerät in den Ruhemodus wechselt. Das Gerät erkennt automatisch den optimalen Messbereich für die aktuelle Stromaufnahme und schaltet ohne Messunterbrechung um.
Durchführung des Tests: Das Steuergerät wird in den Ruhemodus versetzt. Der FT9350 erfasst nun die statische Stromaufnahme mit μA-Level-Präzision. Über die integrierten Schnittstellen wie LAN, RS485 und CAN sowie die native Unterstützung für SCPI und Modbus kann der Testverlauf automatisiert und lückenlos protokolliert werden.
Fehlersimulation: Eine Besonderheit des FT9350 ist die proprietäre Fehlersimulationsfunktion. Sie ermöglicht es, reale Szenarien wie Batterieabbruch, Kurzschluss und Verpolung nachzustellen. Dies ist besonders wertvoll, um zu prüfen, wie das Steuergerät auf Fehler reagiert und ob es danach sicher in den definierten Ruhemodus zurückkehrt, ohne die statische Stromaufnahme unerwartet zu erhöhen.

Neben der reinen Messung der statischen Stromaufnahme bietet der FT9350 Comprehensive Battery Emulator weitere Funktionen, die für die Automobil-Elektronik von großem Nutzen sind. Die galvanische Trennung zwischen den Kanälen unterstützt Mehrkanal-Reihenschaltungen, was besonders bei der Prüfung von Hochvolt-Komponenten in Elektrofahrzeugen relevant ist. Somit kann das Gerät flexibel für verschiedene Architekturen und Spannungsebenen eingesetzt werden.
Die Bedienung des Geräts ist durch das 4,3-Zoll-High-Definition-LCD-Display intuitiv gestaltet. Es unterstützt sowohl lokale als auch Fernsteuerungsmodi, was die Integration in bestehende automatisierte Testsysteme (ATE) erleichtert. Der USB-Anschluss ermöglicht zudem den einfachen Import und Export von Dateien sowie die Erstellung von Bildschirmfotos zur Dokumentation der Testergebnisse. Diese Kombination aus Präzision auf Mikroampere-Ebene, nahtlosem Messbereichswechsel und umfassenden Simulationsmöglichkeiten macht den FT9350 zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die statische Stromaufnahme-Prüfung in der modernen Automobil-Elektronik-Entwicklung.